Umbau eines Stauwehres in eine Sohlengleite

In einem Planfeststellungsverfahren wurden die wasserwirtschaftlichen Auswirkungen der Beseitigung des Stauwehres berechnet, sowohl für die Oberlieger, als auch für die Unterlieger. Der Umbau in eine Sohlengleite wurde in Trockenbauweise durchgeführt, indem die Trave über einen Seitenarm umgeleitet wurde. Die Sohlengleite ist in Riegelbauweise errichtet worden. Die Fließgeschwindigkeiten auf der Gleite sind auf einen Meter pro Sekunde gedrosselt worden. Der Umbau zielt darauf ab, eine Durchgängigkeit für Wasserorganismen im Gewässer herzustellen.